도안신도시 고2수학과외







공차가 맞는지부터 거꾸로 확인하는 등차중항 문제
최종항까지 다시 계산해 보니 학생의 수열은 끝점에 도달하지 못했다. 두 수 사이에 등차중항 4개를 넣는 문제에서 삽입 개수와 공차를 적용하는 횟수를 같게 본 것이 오류의 출발점이었다. 도안신도시과외 수업에서는 먼저 완성된 수열의 항 개수와 간격 수를 대조해 오답 원인을 좁힌다.
학생 풀이 기록
문제: 7과 27 사이에 4개의 등차중항을 넣어라.
학생은 다음과 같이 계산했다.
전체 항의 개수: 4개
공차:
따라서 학생은 이라고 적었다. 하지만 이 수열에는 7과 27 사이에 중간항이 3개뿐이다.
삽입 개수와 간격 수 구별하기
양끝 수를 포함하면 항은 모두 6개이다.
항 사이의 간격은 항의 개수보다 하나 적으므로 5개이다. 따라서 공차는
가 된다. 삽입한 등차중항은
이고, 완성된 수열은 이다.
검산으로 판단 고정하기
처음 항에 공차 4를 다섯 번 적용하면
이므로 끝항과 일치한다. 또한 중간에 들어간 항은 정확히 4개다. 반대로 공차를 5로 계산하면 5번 적용했을 때 가 되어 끝항 27과 맞지 않는다.
핵심은 전체 구간 수 = 삽입항 수 + 1이라는 점이다. 대전고3수학과외에서 이 유형을 다룰 때도 먼저 양끝을 포함한 항의 배열을 그리고, 그 사이 간격 수를 센 뒤 공차를 계산하면 같은 오류를 예방할 수 있다.